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2019-08-15

作為物流行業你必須知道的公路貨運趨勢

 

經濟的快速發展,經濟結構調整的步伐加快,物流行業,尤其是公路貨運領域發生著很大的變化。全國貨物運輸一半以上的運輸量都是由公路擔負著這個責任以及相關權益,從而來完成每年數百億噸貨運量的,就是全國1000多萬的貨運車輛及3000萬的貨車司機。

他們創造了3萬億的公路貨運市場規模,完成了全國四分之三的貨運量,更重要的是供養著十三分之一的人口。也就是說,全國每13個人里頭就有一個人是靠這個行業來養活的。所以對于公路運輸業來說不僅僅涉及的是企業效益的問題,行業發展的問題,更關乎著每位司機的生活改善和社會的穩定。

下面,我們回顧總結一下2018市場行情來說明一些相關問題。

1.多項行業優惠政策出臺

掛車購置稅減半征收是去年出臺的減稅降費政策中一條。此外,交通運輸業增值稅率降低一個點, 倉儲設施用地土地使用稅減半征收,貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”穩步推進,取消4.5噸以下貨車的“兩證”,取消省界收費站等,許多具體政策都在落實。

2.治超工作顯示成效

目前,車輛運輸車治超已經取得一定成效,特別是車輛運輸車治理積累了成功經驗。下一步行業關心的是對超長超寬車輛的治理,預計治理對象會是兩種車型,一是17.5米的半掛車,二是16.5米集裝箱半掛車。

3.改善貨車司機從業環境

為進一步改善貨車司機工作條件,在河北等10個省份組織開展“司機之家”建設試點工作,使卡車司機的生活環境和工作環境進一步得到改善。下一步或將在幫助司機解決保險問題上發力,一旦遇到車禍或突發事件能夠有應急保障。通過多種方式,逐步提高貨車司機的社會地位,讓他們獲得更多的尊嚴。

4.推動運輸結構調整

生態環境部、交通運輸部先后提出打贏藍天保衛戰三年計劃、推動運輸調整三年計劃。其中重要內容是要求到2020年全國鐵路貨運量增加11億噸。鐵路貨運量增加也是影響公路貨運行業轉型升級的重要因素。

總體來說,三個方面將是未來貨運行業的總體發展趨勢:

第一,需求增速持續放緩。最近幾年,社會物流總額的增長速度有時甚至低于GDP增長速度,已經成為未來的一個大趨勢。

第二,市場主體由小變大。從公路貨運行業來看,大車隊模式、星級車隊模式每年都在擴大,反倒是單打獨斗的單車司機比例在縮小。各種模式,包括共享模式、互聯網模式、供應鏈的模式加快涌現,實現了變中求進。

第三,市場競爭更加激烈。目前整個經濟形勢趨穩放緩,下行壓力逐步加大,“車多貨少”的矛盾依然存在。車輛的增長要快于貨物增長,市場競爭可能會更加激烈。

不管怎樣,未來的公路運輸發展趨勢,一定是具有強大的管理能力,我們一直說今年是困難的一年。但年年難過,年年過。冬天來了,春天也不會遠了吧?

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